8月2日，吉利全新一代（丨）正式开启了预售，价格区间为9.19-11.29万元。虽然只是中期改款，但全新一代博越的升级力度并不小。
首先在外观上的变化就不小，新车又换回了经典的直瀑式前格栅，相比现款的放射状点阵格栅更简洁，但尺寸要比2022款的更大，搭配2.05米的贯穿式LED灯带，更显大气。作为一款家用车，这样的设计更容易被接受。
侧面和尾部的设计都没有明显变化，上扬的腰线，大尺寸的车顶扰流板，犀利的贯穿式尾灯，双边共四出的排气都彰显了一定的运动感。车身尺寸方面，全新一代博越虽然与现款差别不大，只有轴距增加了6mm，达到2707mm。同时通过优化空间布局“得房率”达到85.4%，尤其是后备箱不仅有580L的常规空间，还有75L的下沉空间，655L的总容积在不放倒后排座椅的情况下也能轻松容纳全家人的出行装备。而在放倒后排座椅之后，铺上床垫还能秒变1.9米大床。
内饰方面，可以看到变化比较明显的是全新一代博越换装了14.6英寸横置中控屏，虽然看上去更简洁，但在杯架前方加入了空调控制实体按键，操作也更便捷。同时，全新一代博越还换装了更精致的水晶电子挡杆，前排增加了50W无线充电面板，实用性也得到了升级。
值得一提的是全新一代博越搭载了新版本Flyme Auto 1.8智能座舱系统，支持小窗同屏多任务模式、手势控制、全语音控制、高德地图810版以及AI智能交互等。另外，通过无界空间功能，全新一代博越可将100+APP可储存在云端，不占用车机内存，同时通过Flyme link可实现手机与车机内容的无缝流转。也就是说作为一台燃油车，全新一代博越也实现了车端、云端、手机端的三端一体。
动力方面，全新一代博越虽然还是搭载的1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱。但通过新一代 GEEA3.0 电子电气架构全新一代博越不仅被赋予了新一代 AI 数字底盘，在更好开的同时，也带来了包括AEB预碰撞安全系统、交通标志识别、智能巡航辅助、车道保持辅助、540度全景影像等在内的8大被动安全和16项主动安全功能。
红点车评
自2016年上市以来，吉利博越已经从一款车发展为一个系列，目前博越家族的累计销量超过了200万辆。如今，全新一代博越从家庭用户的实际需求出发，再次升级而来，即便是面对新能源车的竞争，相信凭借“好看、好开、好智能”的灵魂依然可以俘获消费者的青睐。
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